近日，从中国老挝磨憨—磨丁经济合作区获悉，昆明市编制完成《2022年度磨憨国际口岸城市建设发展重点任务清单》，围绕磨憨国际口岸城市规划编制、招商引资、项目建设、民生保障等工作，明确今年将完成6大类69项重点工作任务。

在空间、产业规划方面，初步构建“一心一核三轴五区”的空间布局结构。目前已初步编制《产业发展三年行动计划》和《产业发展引导目录》，重点发展中老国际物流产业、跨境旅游医疗康养产业、进出口加工制造产业等，逐步实现从“通道经济”向“口岸经济”转型。

重点项目建设也在加快推进中。磨憨口岸边民互市项目已通过省级验收，预计近期将投入试运营。围网工程一线联检大楼和二线大楼主体均完工，正进行装饰装修和信息化系统施工。9月启动的磨憨口岸智慧展示中心和政务服务大厅建设两个项目工程进度达到80%。

在基础设施建设方面，启动磨憨供水应急改造工程，确保磨憨水厂供水稳定运行，并编制原水输水管应急改造工程实施方案。同时，协调昆三中、中华小学、师专附小、延安医院等机构，到合作区开展专题考察调研，对接帮扶磨憨镇教育医疗机构。

围绕中老铁路加强区域联动发展，积极推进中国（云南）自由贸易试验区昆明片区、国家级昆明经济技术开发区、昆明综合保税区和中国老挝磨憨—磨丁经济合作区“四区”产业互补、资源共享、政策联动。

进一步强化磨憨、磨丁双边园区协同发展，充分吸收借鉴磨丁片区在原产地政策等方面的政策优势，就磨憨与磨丁双边园区建设、招商引资、联络机制等达成共识。

园区相关负责人表示，接下来，磨憨—磨丁经济合作区将积极聚焦建设现代化国际口岸城市目标，全力抓好口岸功能提升、口岸经济发展和口岸城市建设。

朝发午至 昆明至磨憨增开当日往返动车班列

11月14日，昆明市政府与中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称“中铁昆明局”）正式签订昆明至磨憨的《旅客列车开行合作协议》。

昆明副市长陈伟参加签约仪式并指出，昆明市委、市政府高度重视昆明市托管西双版纳州磨憨镇工作，举全市之力推动磨憨国际口岸城市建设发展。

增开昆明至磨憨动车班列，将极大提升昆明至西双版纳州的通行效率，必将为促进磨憨口岸发展，加快把磨憨建设成为生态优美、功能完备、经济活跃、开放包容、幸福宜居的现代化、国际化口岸城市，打造“一带一路”的重要战略支点和面向中南半岛的重要开放门户提供强大助力。

陈伟要求，昆明市各级各部门要抓住此次增开动车班列的有利契机，提升跨境贸易便利化水平，努力跑出“磨憨速度”，写好“磨憨华章”，走出一条国际口岸城市蝶变之路。

合作区管委会要把握发展机遇，全面加快铁路口岸相关基础设施建设，全力加快园区产业发展，全力优化口岸综合服务能力，努力开创磨憨高质量发展新局面。希望中铁昆明局继续大力支持磨憨国际口岸城市建设发展，共同为云南建设面向南亚东南亚辐射中心作出更多贡献。

昆明将以此次合作为新的契机，努力为中铁昆明局发展、人才引进等方面提供更多便利和服务，营造更好的发展环境，共同创造中老铁路沿线联动发展的更好业绩。

11月15日8时许，随着中老铁路昆明至磨憨间的C384/1次列车缓缓从昆明站驶出，4小时45分后抵达我国边境口岸磨憨，标志着中老铁路国内段高品质动车组列车正式开行。

高品质动车组列车主要是为了支持推动磨憨国际口岸城市建设发展，方便昆明和西双版纳州境内的商务、旅游和公务人员出行，进出中老经济合作区开展经贸交流活动。

据了解，昆明至磨憨C384/1、C386/7次高品质动车组列车单程运行时间仅为4小时40分左右，比现行列车缩短了近1个小时，运行时长减少20%。

其中，昆明至磨憨的C384/1次列车，8点06分从昆明站开出，12点51分到达磨憨站，全程运行4小时45分；磨憨至昆明的C386/7次列车，17点从磨憨站开出，21点44分到达昆明站，全程运行4小时44分，列车在磨憨站区停靠4个多小时，让旅客既有充裕时间进行商务、公务活动，又能实现当日往返。

今年5月底，昆明正式托管西双版纳州磨憨镇，成为了全国首个拥有边境线的省会城市。自托管以来，在中老铁路的带动下，中老磨憨—磨丁经济合作区建设工作如火如荼展开，取得了令人瞩目的成绩。

昆明局集团相关负责人介绍，中老铁路开通运营以来，形成了客、货运输两旺的良好局面，截至10月底，累计发送旅客800万人次、日均超过2.3万人次，国内最高单日发旅客5.1万人次。随着昆明至磨憨高品质动车组列车的开行，将更好服务中、老两国经济合作和磨憨口岸城市建设。