在大理州企业家协会副会长单位——大理卷烟厂制丝车间现代化的生产线旁，经常会停着一辆简陋陈旧的绿色工具车。修理工们可以在这个“小绿车”里找出各种维修工具和各种型号的螺丝，甚至能找到一些罕见的小零件，大家都称它是修理工的“百宝箱”。

20多年来，一代又一代修理工们推着“小绿车”，维护着生产线安全稳定运行，“小绿车”也装满了匠心传承的生动故事。

　　杨贵兴作为大理卷烟厂制丝车间老一代修理工的代表，是车间的“瑰宝”，凭借丰富的维修经验和精湛的修理技艺，无数次解决了生产线上的棘手问题。

　　那辆“小绿车”是他的“大宝贝”，是他亲手焊接组装的，跟随他整整20年了。

　　在带徒弟方面，杨贵兴是能动口就绝不动手，“老的在时小的干，小的干坏老的补”是他的顺口溜。

　　在外人看来，他总是很清闲的那一个，每日在车间背着手漫不经心地东看看西听听。

　　但一进入修理室，杨贵兴瞬间就换了副模样，严肃地向大家通报当前设备的运行状态和刚刚发现的问题，并逐一提出解决方法、注意事项以及维修时需要的每一件工具，最后督促徒弟们保证整个修理环节万无一失。

　　候劲作为厂里的中坚力量，车间一级维修师，有着丰富的专业理论知识和过硬的维修技能。他给人稳重又深不可测的感觉，与那台油漆斑驳的“小绿色”显得格格不入。

　　候劲照顾着车间的7台切丝机，每天逐台观察切丝质量，每月逐台安排清洁保养，为生产提供了强有力的保障。

　　在带徒弟的这件事上，候劲和杨贵兴大有不同。维修前，候劲不会像杨贵兴一样细说用什么工具，而是让徒弟自己去看、自己去想、自己去琢磨，并适时进行点拨，最后进行总结点评；在维修结束后，他还要求徒弟们必须将工具擦拭干净，整理归位。

　　候劲经常督促徒弟去看书学习，要求他们更加透彻地了解设备构造和工作原理。在他眼里，想要将“小绿车”在车间里真正“推起来”，就得理论和技能两手都要抓、两手都要硬。

　　罗淦作为新一代修理工，那辆“小绿车”就成了带领小罗熟悉修理的第一班车。

　　“常用的扳手是几号？这颗螺丝是多大？那个是用来干嘛的？”……这是罗淦对着“小绿车”经常问的问题，也是他向修理岗位迈出的第一步。

　　由于没有足够的维修经验，刚开始时他只能打打下手，帮师傅们递一下工具，但是杨贵兴和候劲并不着急，他们觉得这个小伙子有冲劲、善于学习、敢于尝试。

　　在两位师傅耐心严格又各具特色的指导下，罗淦逐渐熟悉了车间设备，锻炼了维修技能，对“小绿车”里的工具用得越来越得心应手。

　　有一次，需要制作电焊机移动底座，三人同时开动脑筋。罗淦悄悄用三维绘图软件画出了两位师傅口中的底座模型。当两位师傅看到他的设计时开心地笑了，最后三人一起对两个方案进行综合优化，重新设计出了更加方便电焊机收纳、使用的移动底座。

　　随着企业数字化转型工作的推进，“小绿车”里装的不再只是老一辈的传统五金工具，还增添了小一辈的新式电脑工具。

　　正是这种“老带新、新助老”的传承精神，让这个团队形成了一股强大的合力，推动着车间的技术进步和生产效益的提升，让生产线始终保持着高效稳定的运行状态。