4月29日上午，大理州企业家协会常务副会长单位——云南大理交通运输集团公司召开2026年二季度安全生产委员会扩大会议。会议深入学习贯彻党中央、国务院关于安全生产工作的最新指示精神，深刻吸取近期国内典型事故教训，全面分析一季度安全生产形势，精准部署“五一”“三月街”假期及雨季汛期安全防范工作，为集团安全生产稳定运行划重点、明责任、定举措。

集团公司副董事长、总经理、安委会主任马承东出席会议并讲话，安委会副主任、各安委会成员、各经营单位安全管理及车辆技术管理人员、动态监控人员参会。会议由安全总监陈开泰主持。

会议传达了党中央、国务院及交通运输部关于近期安全生产工作的最新部署；通报了2026年第一季度集团安全生产总体形势、目标指标完成情况，以及近期企业发生的事故和存在的主要问题；集中学习了《道路运输车辆动态监督管理办法》;

会议详细解读了交通运输部《“两客一危”车辆安全码赋码和分类分级监管工作指南（试行）》的核心内容，介绍了安全码（绿、黄、红三色）的赋码规则、计分标准及动态调整机制；

会议重点剖析了成都新都“10·28”客车超载追尾、广州从化“10·20”货车超速等典型事故案例。通过深度复盘，直击企业主体责任不落实、动态监控失效、驾驶人管理缺失等痛点，要求全员深刻吸取教训，举一反三，堵塞管理漏洞。

会议就下一阶段重点工作作出系统部署：

一是全面推进车辆安全码赋码管理。各运输单位要将车辆安全码管理纳入日常安全考核，建立管理台账，对“黄码”“红码”车辆驾驶人立即采取再教育、停岗等措施，规范申诉流程，实现风险车辆精准管控。

二是强化车辆动态监控及第三方监督。要压实车属单位动态监控主体责任，配齐配强专职监控人员并确保有效履职；组织开展第三方服务商合同履行情况评估，建立高效沟通与处置闭环机制，对违规行为及时处置反馈；同步部署动态监控专项检查，聚焦安装维护、人员履职、报警处置、数据保存、合同合规等关键环节。

三是筑牢“五一”“三月街”及雨季汛期安全防线。开展节前全覆盖隐患排查，重点检查车辆技术状况、驾驶人资质与状态、客运站违禁物品检查及反恐防范措施；强化运输组织与调度，严禁超员、超速、疲劳驾驶；做好应急值守和信息报送工作，确保突发事件第一时间响应。

会上，客运一分公司、南涧分公司负责人分别结合各单位工作实际进行了简要汇报和表态发言，承诺将严格按照集团部署，逐项细化措施、明确责任人、限定完成时限，确保各项要求落地见效。

马承东作总结讲话，对第二季度安全生产工作进行再强调、再部署、再落实。他指出，当前全国安全生产形势严峻复杂，全体人员必须深刻汲取事故教训，筑牢“事故就在身边”的危机意识，彻底抛弃侥幸心理。

他强调，要聚焦三大攻坚任务，确保重点工作落地见效。车辆安全码赋码必须“严”字当头、动态清零，红码驾驶人立即停运离岗，考核结果与领导班子绩效直接挂钩；动态监控管理必须“实”字托底、压实主责，月内完成第三方服务商穿透式评估，严抓数据真实、报警真处理、人员真在岗，实现分钟级处置闭环；节日及汛期安全必须“防”字为先、精准布控，严格执行“强预警即停运、强降雨先观察”刚性要求，落实24小时值班值守，快速响应、高效处置。要强化履职担当，以“时时放心不下”的责任感狠抓落实，确保各项部署落地生根，坚决守住安全生产红线底线，为集团生存发展提供坚实稳固的安全保障。

安全无小事，责任重于山。大理交运集团将以此次会议为契机，迅速传达落实会议精神，细化工作方案，强化督导检查，全力以赴抓好各项安全措施落地，切实守护人民群众出行安全。